به گزارش «اخبار خودرو»،موتور خودرو بهدلیل داشتن اجزای مکانیکی فراوان همواره دارای استهلاک است و یکی از قطعاتی که درمعرض بیشترین خرابی قرار دارد، سوپاپ است. همواره خرابی موجود در این سیستم ارتباط مستقیمی با نحوه رانندگی و وارد کردن فشار از سوی راننده بهآن دارد و یکی از خرابیهای متداول در سیستم سوپاپبندی، شکستن آن است. اغلب شکستن سوپاپ را بهدلیل پارگی یا خرابی تسمهتایم میدانند. هرچند که مهندسان سعی کردهاند با طراحی خاص پیستون و سیستم سوپاپ از شکستن آن جلوگیری کنند؛ اما این امر اجتنابناپذیر است. در موتورها علاوهبر خرابی تسمهتایم چهار عامل دیگر سبب شکستن سوپاپ میشود که عبارتند از 1- داغ کردن سوپاپ 2-خلاصی بیش از حد سوپاپ 3-کج بودن فنرسوپاپ 4- خرابی ساق سوپاپ. معمولا در زمان آسیب دیدن سوپاپ اغلب سر یا لبه این قطعه آسیب میبیند و از این رو توصیه میشود رانندگان در زمان دندهمعکوس توجه داشته باشند که فشار زیادی بهموتور وارد نشود. زیرا این فشار زمینه لازم را برای خرابی این قطعه فراهم میکند.
کد خبر: 237804
تاریخ انتشار: ۳ آذر ۱۴۰۰ - ۱۱:۴۶
- چاپ
موتور خودرو بهدلیل داشتن اجزای مکانیکی فراوان همواره دارای استهلاک است و یکی از قطعاتی که درمعرض بیشترین خرابی قرار دارد، سوپاپ است.